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东京羽田国际机场介绍?

东京国际机场(Tokyo International Airport),即东京羽田航空港,又称东京国际航空港。位于日本东京都大田区东南端(35°33′12″N,139°46′52″E)多摩川河口的左岸,是日本最大的机场,俗称羽田机场( Haneda Airport),建筑总面积408万平方米。每天约有230个航班进出港,起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人,占伍轮磨全国国内航空旅客人数(约9300万人)的半数以上。按照机场法第四条“国际航空运输网或国内航空运输网络的基地机场”的规定,羽田机场划分为一类机场。

东京羽田国际机场建设于1931年8月,最早是一所国营的民航机场。第二次世界大战后,为美军所接管。 1952 年再次开放,作为首都东京航空运输的出入门户,经营国内和少量国际航空客货运输业务。1978年新东京国际机场(成田国际机场)建成后,羽田机场改为日本国内的航空运输中心,同时兼营国际航班业务。

机场设施

跑道

现有四条沥青混凝土跑道:

A跑道1993年建成(16 R / 34 L):3000米×60米时,北风南风时起飞着陆用,设有ILS

B跑道2004年建成(04/22):2500米×60米,南风时,22方向设有ILS用于着陆

C跑道2004年建成(16 L / 34 R):3360 m×60米在北风南风时着陆及起飞,设有ILS

D跑道(05/23)2010年建成:2500米×60米,用于北风南风时起飞着陆及23方面,设有ILS

A跑道和C跑道是平行跑道同时起降。当南风的好天气时,B跑道和D跑道上LDA(进入使用了。

上述各跑道原则上是白天(上午6点开始到下午11时)使用。深夜时段(下午11时到凌晨6时为止)C和D跑道跑道优先使用。

值得桐悔一提的是,第4条跑道建造在海面上,有三分之二地基是填海造地,而为了不阻隔多摩川河口,跑道西南侧的三分之一采用了高架栈桥结构,类似于码头结构。填海部分和栈桥结构部分的连接点采用了伸缩装置,即便发生地震其表腔斗面的跑道也不会开裂。整个跑道通过一条620米长的桥与现有3条跑道所在的机场岛对接。

客运候机楼

第1和第2候机楼,以及国际航班候机楼合计的3个机场航站楼。在地下有第1、第2之间的联络通道。地上有高7层的营运大楼,附设有生活、交通等服务设施,如停车场、候机大厅、旅馆、邮局、银行、展望台等,还有官方的税关、防疫、安全检查、通信、气象、警察等机关。

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日本东京有几个机场,分别叫做什么名字?

日本有两个机场,东京成田国际机场和东京羽田国际机场。

1、东京成田国际机场

东京成田国际机场(IATA:NRT ICAO:RJAA)(Narita International Airport)(日语:成田国际空港/なりたこくさいくうこう Narita Kokusai Kūkō),也称成田机场或新东京国际机场,是五座日本国家中心机场之一,属于日本三大都市圈之东京都市圈的重要国际机场。

该机场于1978年建立,位于日本关东地区,距东京市区68公里之遥的千叶县成田市,是日本最大的国际航空港。东京成田国际机场年旅客吞吐量居日本第二位(第一位羽田机场),货运吞吐量居日本第一、全球第三。成田空港是日本航空、全日空、美国联合航空、美国西北航空公司、美国达美航空公司等的亚洲枢纽港。

2、东京羽田国际机场

东京羽田国际机场(Tokyo International Airport),又称东京羽田航空港、东京国际航空港或羽田机场,是五座日本国家中心机场之一,属于日本三大都市圈之东京都市圈的重要国际机场。

其位于日本东京都大田区东南端(35°33′12″N,139°46′52″E)多摩川河口的左岸,是日本最大的机场,总面积 408万平方米。每天约有230个航班进出港,起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人,占全国国内航空旅客人数(约9300万人)的半数以上。

扩展资料:

历史沿革:

1、东京成田国际机场

东京成田国际机场原名新东京国际机场,2004年起,为了和东京羽田国际罩差机场区别而更名为成田机场。尽管成田机场的客源主要来自东京市,但它与东京市中心相距遥远,即使乘坐最快的火车从机场到市中心也要花上36分钟(京成Skyliner)。

如今,成田国际机场主要运作国际航线;东京羽田国际机场距离东京市中心比较近,主要负责国内航线和少量的国际航线。80 年代建成以后,一直受“菜农事件”困扰,只有一条跑道,是世界上最繁忙的单跑道机场之一。

第二条跑道2002 年建成,机场容量有所增加,但第二条跑道的长度只有2500米物隐皮,不能起降携圆747级别的飞机,继续限制着机场的发展。2011 年,成田机场旅客吞吐量28,055,772 人,世界排名第51,亚洲排名第18。

2、东京羽田国际机场

1931年8月,位于当时荏原郡羽田町铃木新田字江户见崎(即旧有航站楼附近。1932年成为了东京市蒲田区羽田江户见町),日本第一个国营的民用航空专用机场东京飞行场正式启用。这是日本的民用航空事业萌芽期的一个重要机场。

在1964年因主办夏季奥运会而数度将航站楼扩建及重建,配合填海工程的展开,于1993年9月开始国内线的航站楼转到第1(西)航站楼。自此之后,航站楼所在的地方就被称作“Big Bird”。1998年3月20日,国际线航站楼迁到旧有国内线航站楼原址。

在2006年4月1日与全日空的国内线实行航班编号共享的亚洲天网航空(SNA),亦同时迁往第2航站楼,使到在两座航站楼内同时出现了3个系列的航空公司。

参考资料来源:百度百科-东京成田国际机场

参考资料来源:百度百科-东京羽田国际机场

东京机场叫什么名字?

东京机场叫羽田国际机场和成田国际机场。日本首盯孝都东京有两个机场,分别是成田机场和羽田机场东京成田机场正式名称是新东京国际机场,位于东丛告京东南面的千叶县成田市。俗称成田机场。距离东京都中心约90公里,有机场专用巴士直达东京中心部,根据停靠站不同单程车,路上所花时间1个半小时。

日本最大机场

东京羽田国际机场TokyoInternationalAirport,又称东京羽田航空港、东京国际航空港或羽田机场,是五座日本国家中心机场之一,属于日本三大都市圈之东京都市圈的重要国际机场。其位于日本东京都大田区东南端多摩川河口的左岸,是日本最大的机场,总面积408万平方米。每天约有230个航班进出港,起落约460次。每年往来旅客人数约6600万人,占全国国内航空旅客人数约9300万人凯郑稿的半数以上。